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EAU REVELA QUE COPILOTO DE FLYDUBAI PLANEABA ESTRELLAR AVIÓN CONTRA AEROPUERTO EN ISRAEL

9 de Octubre de 2026

Las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos informaron este viernes que el copiloto que atacó al capitán en el vuelo 1073 de FlyDubai la semana pasada pretendía ejecutar una misión suicida inspirada en los atentados del 11 de septiembre. El agresor, identificado por fuentes cercanas a la investigación como Hamam al-Hammami, de 29 años, planeaba estrellar la aeronave contra la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Ben Gurión en Tel Aviv para causar la mayor cantidad de víctimas posible.

El atentado fue frustrado gracias a la rápida reacción del capitán Smit Machchhar, quien logró desbloquear la puerta de la cabina tras ser atacado con un hacha de emergencia. Esto permitió que varios de los más de 170 pasajeros —en su mayoría de nacionalidad israelí— intervinieran para someter al atacante, mientras que los pilotos de reserva a bordo tomaron el control del avión y realizaron un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita.

De acuerdo con el fiscal general emiratí, Hamad Saif Al Shamsi, el sospechoso comenzó su proceso de radicalización hace casi una década mientras estudiaba en Melbourne, Australia. Durante ese tiempo adoptó la ideología takfirí, consumió propaganda extremista en línea y recibió apoyo de grupos vinculados a los Hermanos Musulmanes; el propio al-Hammami confesó a las autoridades que su decisión de dedicarse a la aviación estuvo motivada desde el principio por el deseo de ejecutar un ataque de esta magnitud.

Antes de unirse a FlyDubai en enero de 2026, el copiloto trabajó durante cuatro años para Oman Air y tuvo un breve paso por Royal Air Maroc, a pesar de haber sido investigado previamente por las autoridades omaníes debido a sus posturas extremistas. La divulgación de este informe oficial ha generado serios cuestionamientos sobre cómo las evaluaciones y filtros de seguridad de la industria aérea pasaron por alto las señales de advertencia, permitiéndole pilotar una ruta geopolíticamente sensible.

Fuente: New York Times

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